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汽车节油的十一种方法 

 方法一:
             先选路后行车。因为再省油的汽车,如果要多跑路也要消耗汽油的.
方法二:
           先暖车后起跑。冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃并且让车子稳定行驶1到2公里再加速,这样可以减少燃油的消耗,也对车子的发动机和汽车部件都有好处。
方法三:
           柔和起步。挂低档起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速,让汽车达到一定档位速度时,学会听着发动机的声音逐步把档位从低换到高,这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率,如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车,也会大大增加耗油量。
方法四:
           使用经济车速。一般轿车的经济时速处在60km/h—80km/h之间,当汽车运行在经济时速时是最省油的,无论车速过高或过低,对节油都不利,车速低时,活塞的运动速度低,燃油不完全,车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
方法五:
           轻抬油门。轻抬油门能省油,如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油增加。
方法六:
           换档及时。换档要快而及时,特别在斜坡上行驶,换档的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料,如果换档不及时,并且手脚配合不好而踩油门,那必然大大地增加油耗。
方法七:
           减少使用制动。制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗,所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空档溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
方法八:
           保持跟车距离。如果道路拥堵,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,以达到省油的目的。
方法九:
           高档位行车省油。一般来说,尽可能使用高档行车,少用中间档,在大城市的道路,当时速达到40公里以上时,足可以换上五档了,当然也不要在高档位拖档行驶,要学会听发动机声音来换档,并且要了解自己车的情况,当发动机要“发抖”前,就要把档位降下来,让车速提上去再换回高档。
方法十:
           学会安全滑行。汽车在行驶中,挂空档靠汽车本身的动能或下坡的势能继续行驶,称为滑行。滑行时一般发动机怠速运转,发动机只消耗很少的油,因此滑行是一种节油操作方法,滑行可分为加速滑行、减速滑行和下坡滑行。减速滑行是在平坦、宽直、行人和车辆都较少的道路上,先加速,当车速达到一定数值后,挂空档,利用汽车惯性行驶,若车加速性能良好,加速时所用的时间短,耗油也少,加速滑行过程就是省油过程。减速滑行是指需要减速时,提前换入空档,不但可以省油,还可以减少机件的磨损,但是必须保证安全行车,切记雪后及雨后不要滑行。
方法十一:
           正确把握怠速停车的时间。一般来说,怠速停车五分钟和熄火着车的油耗一样,如果在等人时间过长或在严重拥堵不能行车地段,可选择熄火等待要省油。
特别提醒:
一 在汽车行驶过程中,要注意看水温表,发动机正常的水温应保持在80-90℃之间,如果过高或不足都会使油耗增加,特别注意的是,如果水箱水量不足时,很容易导致水温快速攀升,当水温超过95℃时,油耗比正常温度时增加30%-40%,并且会很容易导致机件磨损和损坏。
二 如果感觉到汽车开起来动力不足,就要停车看看轮胎有没有漏气,如果轮胎气压过低,会使油耗明显上升。
三 尽量选择平坦的路面行驶,因为平坦路面行驶阻力小。

 

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