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柴油过滤器

210A"洁能保"柴油过滤器(Fuel pre-filter)

柴油过滤器产品描述:

       “洁能保”系列柴油过滤器是西安天厚滤清技术有限责任公司和美国波士顿预滤器有限责任公司精诚合作,根据中国柴油市场的质量特点,共同研制成功柴油过滤器。该柴油过滤器独特的一体多级过滤技术,能去除柴油中90%以上的有害杂质。(包括柴油中的焦油、沥青质和机械杂质等)
“洁能保”柴油过滤器在国内外推广使用五年多来,不仅减少了发动机因柴油质量问题引发的故障,并且在节油、延长柴油发动机使用寿命等方面,取得了显著的经济效益,经过三年实际使用后计算:
①使柴油发动机使用寿命延长2-3倍;
②节约燃油3%-10%;
③使发动机的维修费用为原来的1%.

柴油过滤器是内燃机用柴油的专用柴油过滤器,它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等,能最大限度地保证柴油的清洁,提高发动机使用寿命。 不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损,使发动机功率下降、耗油量迅速增加,并大大降低发电机使用寿命。能使使用毛毡式柴油滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高,使进口优质的寿命延长数倍,节油效果明显。
一、柴油过滤器安装:
   柴油过滤器安装极其简便,使用时只需按预留的进出油接口将其串联在供油管线上即可。注意按箭头所示方向连接,进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时,应注意排气,排气阀在桶体端盖上。
二、 柴油过滤器滤芯的更换:
   在正常使用情况下,若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过3000小时,即应更换滤芯,双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。
三、柴油过滤器更换滤芯的方法:
   ①关闭进油口球阀,打开上端盖。(铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开)
   ②拧开排污口堵丝,排净污油。
   ③将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯。
   ④换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母。
   ⑤拧紧排污口堵丝,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。

“洁能保”能够有效的保护气缸及活塞、活塞环 保护喷油嘴及喷油系统,是大型发动机使用清洁能源的保护神。

天厚“洁能保”柴油过滤器,保护发动机,节能又环保!!

其他型号柴油过滤器
boston柴油过滤器

   滤芯数量:3只

   产品型号:Boston柴油过滤器

   外型尺寸:405×220×380mm

310B柴油过滤器

   滤芯数量:8只

   滤芯数量:310B柴油过滤器

   外型尺寸:800×620×570mm

400s柴油过滤器

   滤芯数量:4只

   产品型号:400s柴油过滤器

   外型尺寸:630×390×520mm

400tf柴油过滤器

   产品名称:15只

??? 产品型号:400TF柴油过滤器

   外型尺寸:720×650×800mm

柴油发动机-柴油发动机历史

1905年,德国的狄塞尔发明柴油机;

1976年,德国大众首先在高尔夫轿车上采用柴油发动机;

1989年,德国大众高尔夫柴油车获得“低排放车”的称号;

1990年,德国大众首次推出增压、直喷柴油机, 德国大众在柴油动力技术的开发和应用上一直走在世界的前沿;

1993年,开发出四缸涡轮增压直喷柴油发动机(TDI);

1995年,开发出自然吸气式直喷(SDI)柴油发动机;

1995年,开发出变截面涡轮增压器;

1998年,开发出泵喷嘴技术;

1999年,开发出3升路波轿车柴油动力是未来的主流技术。未来的柴油动力将创造一个光辉灿烂的新经济时代,德国大众一升轿车的出世令整个世界震惊,这种柴油概念轿车的百公里油耗实现了创记录的0.99升----世界上最省油的轿车。 发动机采用铝制自然吸气式单缸柴油机,采用了先进的高压直接喷射技术,排量为0.3升;

2002年,一汽-大众率先将捷达SDI轿车投放中国市场;

2004年,一汽-大众引入TDI技术,领路中国汽车新动力时代。

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