机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是，我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。
长期以来，柴油的高度净化一直是汽车行业的一个难题。虽然目前我国用柴油的汽车也都装了起净化作用的滤清器，柴油净化器,但是效果并不尽人意。如何能更有效地滤除柴油的杂质、胶质、沥青质、腊质及水分，是很多汽车技术人员头疼的问题。
西安天厚滤清技术有限责任公司研发推出的柴油净化器可大大提高柴油的净化程度，从而提高汽车的节油率。据该汽车柴油净化器在江苏省常州市公交车上的使用检测表明，一辆公交车使用汽车柴油净化器一个月后可比使用前多节油５．１７—７．２８％。柴油净化器
中国的柴油由于种种原因污染非常严重，加之柴油本身的特点存放一段时间就会产生很多胶质、沥青质等污染物。虽然国家标准要求柴油中的杂质颗粒应小于10微米，但由于市场本身所供柴油的实际情况，使得符合国家标准的柴油净化器每隔一、二天更换一次而无法正常使用，就连国外进口发动机也要专门生产适合中国市场使用的柴油净化器。为了使柴油发动机能正常运行，也由于滤清器生产厂家为了降低生产成本，目前中国大陆市场的所有滤清器精度都在40～120微米之间，这就是造成所有的柴油车及发动机尾部黑烟滚滚的原因。也就是说，由于柴油本身的污染非常严重就造成了一个现象——高级柴油净化器无法正常使用，劣质柴清器损伤发动机，从而造成了中国的柴油发动机使用寿命短、故障频率高、维修费用大、柴油耗量大、尾气黑烟大的普遍现象。
在我国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NOx的总量却基本相同。目前我国在用汽车量有1300多万辆，然而随着经济的迅速发展和社会需要的增加，在今后10～15年内，中国汽车保有量将以年均9%的速度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。应该大力推广柴油净化器。
洁能保”系列柴油净化器由于设计独特，使其具备足够的纳污能力而且滤芯更换时间充分延长，净化效果比一般滤清器高几倍等优点。通过四年在全国油田及渔港的广泛使用，普遍现象是发动机故障减少、噪音降低、维修费用降低、耗油量降低5％以上，尾部不冒黑烟了
洁能保”柴油净化器在国内外推广使用两年多来，不仅减少了柴油发动机因柴油质量问题引发的故障，并且在节油、延长柴油发动机使用寿命等方面，取得了显著的经济效益，经过三年实际使用后计算：
①使柴油发动机使用寿命延长2-3倍；
②节约燃油5%以上；
③使发动机的维修费用为原来的1%.
十六年来的突出业绩使天厚公司得到了同行业的广泛关注，国家创新基金、全军科技进步二等奖、国家级高新技术企业及六十八项国家专利等殊荣的获得，使西安天厚成为同行业的一颗明星。
